Agora sim: a Fiat finalmente apresentou os aguardados Pulse e Fastback com motor 1.0 turbo flex e sistema micro-híbrido. O bloco conhecido popularmente como T200 é o primeiro a contar com eletrificação para as versões Audace e Impetus da dupla. Na prática, os números de performance não mudam: são até 130cv e 20,4kgfm de potência